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空气滤芯等于发动机的“口罩”，空气滤芯将进入发动机的气体进行一过滤，将杂质和灰尘都阻隔在滤芯上，所以日积月累滤芯就会很脏，影响它正常过滤功能。在驾驶车辆到一定的里程后，应对空气滤芯进行处理或者更换，不然达不到过滤的效果。进而在工作中吸入带有杂质颗粒的空气增加磨蚀和损坏的机率大幅降低发动机功率。关于空气滤芯多久更换的问题，应该是所有车主都比较关心的问题。不同品牌，不同类型的空气滤芯更换的时间不一样。有八千到一万公里更换的，也有2万公里更换的。
每次检查发现有滤芯有灰尘堆积是不是就只能更换滤芯呢？其实不是，如果发现只是有沙粒和尘土，那么可以用气枪吹落或者“弹一弹”，把上面的灰尘除去还是可以继续使用的，但是使用气枪不能太大力，滤芯还是比较脆弱的，最好让专业人员来处理。
如果检查时发现空气滤芯已经太脏了，吹吹可能也达不到效果了，这个时候就必须进行更换滤芯。
空气滤芯损坏会出现哪些问题？
首先发动机会加速磨损和积碳，如果没有空气滤或者达不到过滤的标准，灰尘进入气缸，和油气混在一起再去烧，气缸的磨损程度是装了正常空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。其次空气滤芯上如果堆满了脏东西，就会阻碍空气的流通，降低发动机进气量，造成发动机动力下降，油耗增加。所以，不要懒得跟换或者再坚持用用。因为空气滤芯过脏导致的后果绝对是我们大家都不想看到的。关于空气滤芯的更换周期，保信网建议“按环境更换，换需更换”即可，如果车主对于车辆的性能有要求的话，也建议缩短更换周期。
最后保信网提醒现在生活渐裕车辆渐多出行注意安全
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